Cuidados al cambiar la batería “casera” en ómnibus y camiones

La experiencia es un factor que hace toda la diferencia en la conducción de vehículos pesados, como camiones y ómnibus. Saber cómo actuar en situaciones de riesgo, cuáles son los hábitos necesarios para cuidar bien el vehículo y las mejores formas de ahorrar combustible son conocimientos que se perfeccionan con el tiempo.

Sin embargo, existen algunos hábitos erróneos que se perpetúan, incluso entre conductores veteranos. Muchos piensan que están haciendo lo correcto, pero en realidad actúan de manera contraria a lo recomendado por los fabricantes.

Uno de los errores más comunes

• Intentar cambiar la batería del vehículo por cuenta propia. Esto puede implicar muchos riesgos, incluso llegar a perder el vehículo y la carga por un incendio.
• Cuando la batería está totalmente descargada —sin encender ni siquiera la luz interna del vehículo— puede estar aislada. Si se conecta directamente un cargador a la batería sin usar un acumulador adecuado, se puede producir un pico de tensión que puede quemar el módulo de inyección y otros componentes electrónicos.
• Invertir la polaridad, aunque sea por un instante, puede hacer explotar el fusible del módulo e incluso romper las pistas del tablero, ya que los componentes electrónicos no soportan esa carga inversa.